新冠疫情下的汽车市场:限购松绑能否助行
〖壹〗、《意见》第10条指出 ，实施汽车限购的地区要结合实际情况 ，探索推行逐步放宽或取消限购的具体措施。有条件的地方对购置新能源汽车给予积极支持 。促进二手车流通，进一步落实全面取消二手车限迁政策 ，大气污染防治重点区域应允许符合在用车排放标准的二手车在本省（市）内交易流通 。
〖贰〗 、限购城市如何“松绑 ”？ 值得注意的是 ，文章中明确指出“鼓励汽车限购地区适当增加汽车号牌配额，带动汽车及相关产品消费 ”。 据崔东树预测 ，此次新冠肺炎疫情将减少2020年汽车销量约百万辆 ，当前限购地区的汽车号牌配额总数约50-60万个，若能新增20-30万个配额 ，将对提振车市有一定贡献 ，并能促进消费者信心恢复 。
〖叁〗 、热切期盼“松绑”以北京市场为例，在2010年12月23日，北京交通治堵新政《北京市小客车数量调控暂行规定》宣布正式实施 ，小客车配置指标将以摇号方式无偿分配 ，北京车牌摇号政策正式开始 。当时，北京机动车保有量约为460万 ，并即将以每年近100万辆的速度进行增长。
〖肆〗、重点发挥省内汽车保有量大的优势 ，扩大二手车市场流通，依法放开汽车改装市场 ，努力挖掘汽车后市场服务潜力 。创新汽车消费服务 ，拓展线上线下购车渠道，鼓励品牌汽车经销商提供网上看车 、送车试驾等服务 ，策划举办一批“浙里行网上购车节 ”等促销活动 。
大阵仗!23部门联合发文促汽车消费:适当增加号牌落实新能源补贴_百度知...
月20日 ，商务部在线上新闻发布会中，也提出鼓励汽车限购地区适当增加汽车号牌配额 ，带动汽车消费。但截至近来 ，今年还没有限购城市因政策新增号牌配额 。此前，发改委在2019年6月就发文，要求已实施汽车限购的地方政府 ，应加快由限制购买转向引导使用 ，已实行新能源汽车限购的地方应当取消 。
国务院办公厅发文:不得新增汽车限购措施,放宽购车人员资格限制
国务院办公厅发文明确不得新增汽车限购措施，并要求已限购地区逐步放宽购车资格限制 ，推动汽车消费管理向使用管理转变。具体内容如下：政策背景与目的文件全称为《关于进一步释放消费潜力促进消费持续恢复的意见》 ，于4月25日印发。
《意见》同时强调，“各地区不得新增汽车限购措施 ，已实施限购的地区逐步增加汽车增量指标数量 、放宽购车人员资格限制 ” 。2022年4月28日一5月31日将发放800万元购车消费券 。
八部门探索逐步放宽汽车限购政策 ，旨在稳定和扩大汽车消费，满足居民购车需求 ，促进汽车市场健康发展。政策背景与目的为应对汽车消费市场波动 ，八部门联合鼓励相关地区优化汽车限购限行措施 。政策核心目标是通过放宽限制，释放居民购车需求 ，推动汽车产业升级 ，同时为智能网联新能源汽车消费创造条件 。
二是已实施限购的地方应加快由限制购买向引导使用改变，并增加车牌增量指标 。三是不得对新能源汽车实施限行限购，已实施的必须取消 。四是城市服务领域新增和更新车辆原则上全部采用新能源汽车 。五是加快发展汽车租赁市场 ，并加快新能源汽车在租赁领域的更新消费。
